缅媒报导,仰光市内曾经是经过轮番供电系统供电,可是现在因为长时刻断电,导致民众批判声添加。
此外,有音讯称,现在电力供应区域被分为3组,每组供电时刻4小时后停电8小时,往复循环。每日供电时刻:A组:05:00-09:00;B组:09:00-13:00;C组:13:00-17:00。每组取得4个小时供电后,将停电8个小时。
仰光德贡镇内一名民众称,现在这种供电,什么都做不了,停电次数渐渐的变多。有时候来电半小时、45分钟左右就停电了,来电的时刻内经常会呈现这样的状况。有时候全天就来电2小时左右,现在现已没办法猜测供电时刻了。
他说,因为长时间停电和电力供应不规则,仰光高层公寓居民和团体住宅的许多居民面临着日常社会问题,例如烧饭和炒菜都很难,乃至需求发电机才干用到水。
此外,在仰光区域的中小型企业、家庭作坊因电力问题呈现事务丢失,部分事务现已暂停。
仰光市一名私营制衣厂老板称,现在电力供应缺乏,一定要运用发电机发电时,这样导致燃油本钱和出产所带来的本钱都会上升许多。现在最近越来越没电了,与其说是从生意上盈余,不如说是咱们从始至终在尽力防止丢失。
仰光省私营运送监督委员会(YRTC)称,因对违规的YBS公交车司机采纳了办法,因而2024年内,仰光YBS公交车引发的交通事故削减。
为削减YBS公交车引发的交通事故以及因交通事故形成的伤亡状况,仰光省私营运送监督委员会(YRTC)交通法律队每天展开巡视查看,对违规的YBS公交司机进行追责。
因采纳办法追责,2024年内,YBS公交车引发的交通事故形成的伤亡状况比2023年削减。
2023年,YBS公交车翻开侧门驾驭形成了6人逝世,8人受伤。2024年,YRTC对翻开侧门驾驭的YBS公交车进行了严峻追责,因而因翻开侧门驾驭形成的伤亡人数削减为了2人逝世,2人受伤。
与此相同,YBS公交车抢道争相行进,2023年碰击到过马路的民众,形成13人逝世,19人受伤,2024年削减为了12人逝世,9人受伤。
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